BTC: 10998 USD
ETH: 384 USD
BCH: 237 USD
LTC: 49 USD
DASH: 72 USD
Перейти к содержанию


Maikl

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Maikl стал победителем дня 11 авг 2017

Maikl имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Maikl

  • Звание
    Rank №2

Посетители профиля

563 просмотра профиля
  1. работаю с шурупом почти месяц, пока всё на уровне, выкладываю пруфы работы по его схеме.
  2. Хорошая идея, в правильной организации должна пойти. Но... финансовыйкризис как повлияет на воплощение!? ПРЕДЛАГАЮ. Усовершенствовать идею. Помимо бумажной рекламмы сделать: -при поадании мусора в бак - сам бак голосовым сообщение благодарит человечка за аккуратность, - может еще что нибудь сказать полезное-приятное ( но это уже для цивилизаванных, не вандальных мест кафе, рестораны, офисные здания, дворцы спорта, и т.д. )
  3. Отличная система, кто бы что не говорил. Занимаюсь профессиноально промышленными контроллерами. Дальнейшие действия. Нужно писать интерфейс (с проф. программистами) для возможности создания определенных технологических циклов. Вы сейчас для себя ничего не придумаете. Каждая задача своя индивидуальная. Кому то нужно упаковать масло, кому делать кирпичи и т.д. Готов поработать с автором по договору. Есть задача правда не для USB. НУЖНО RS485 + Контроллер + ноутбук + 18 дискретных входов + 6 дискретных выходов + 4 аналоговых входа + 2 аналоговых выхода - готов платить деньги за подобную штуку. - Ноут лучше заменить на Toish панель (стандартную).
  4. Производство в Екатеринбурге. Отправить можно в любую току страны Автотрейгин, Грузовозофф, и т.д. Работаю гл. инженером нач. производственного отдела на частном предприятии (в подчинении 30 чел.) Занимаюсь ппромышленной электроникой (задачи не такие игрушечные).Настоящие идеи - личные антикризисные меры. Организовать новое производство в силах. p/s печатаю быстро могут быть ошибки... sorry.
  5. Да какой процент гарантийных машин ездит по дорогам? Да и понятно что на все машины не поставят. Датчик содержит всего 2 микросхемы стоимость определяется количеством, да и все равно стоить дорого не будет. Настраивается автоматом на любой автомобиль. Сам микроконтроллер иммитирует просесс торможения, мы только одной регулировкой настраиваем датчик на экстренное торможение. Чем больше будет таких датчиков тем меньше аварий, тем большей популярностью они будут пользоваться... Я думаю даже ели здесь идея не продвинется, то на машинах года через 2-3 она уже будет стоять массово. Вы знаете что сейчас нужно сделать, чтобы увеличить изображение в сотовом телефоне? ПРОСТО ПОДНЕСТИ ЕГО БЛИЖЕ К ГЛАЗАМ. И изображение увеличится! p/s При переключении передач машина тоже в принципе тормозит. Тусть и показывает подтормаживание, а вообще можно запрограммировать и отсутствие реакции на переключение передач. Не плохо было бы вообще показывать на какой передаче едет машина!!! А ЕСЛИ МЫ ТОРМОЗИМ ДВИГАТЕЛЕМ!!!!!!!!!! ТАКЖЕ В "ЗАД" ВЪЕДУТ!!!! а новые Стопы торможение покажут
  6. В магазинах видел подобные часы, но 1) цифровые, (прикольно), 2) размеры маленькие. По цене давайте будем пробовать договориться.. 1. Просто часы. 2. Часы + температура 3. Часы+ температура+ реклама. (рекламма на несколько слов, заводится с помощью 3-х кнопок) 4. Часы + реклама. С бегущей строкой возятся программисты - эта изделие на будующее. 2688057@mail.ru
  7. Проводку ковырять совсем не обязательно. Практический у всех авто стоп подключается через разьем. Разъем отключаете - подключаете к датчику а датчик с обратной стороны подключаете к месту откуда выдернули разьем Стопа. Общий прикручиваете к корпусу, И ВСЕ. ДАТЧИК (еще раз) ПОДКЛЮЧАТЬ К ПЕДАЛЯМ НЕ НУЖНО. Он реагирует на интенсивность торможения с помощью специальной микросхемы, затем микроконтроллер обрабатывает сигнал и в зависимости от уровня интенсивности торможения включает определенным образом Стоп машины. Лексусы ковырять может никто и не будет, но есть еще масса машин.. (для которых, кстати, абсолютно во всех автомагазинах продаются третьи стопы в 5-10 различных типов(кстати тоже не оборудованными акселерометрами)) Подушки безопастности, кстати, тоже открываются благодаря акселерометрам.
  8. Вот и именно под третий установленный стпсигнал и это устройство. Ставится просто в разрыв проводов. И у Вашего третьего стоп сигнала появляются совершенно новые возможности.
  9. Для Deil. Посмотрите новую тему "Пульт упраления телевизором с новым приципом" 2688057@mail.ru
  10. На BMW такая система ставится без разрешения Думы. К тому-же третьий стоп сигнал сейчас ставить обязательно (насколько я слышал). Зайдите в автомагазин стоп сигналов в салон автомобиля 5 -10 разных типов.... И к тому-же такие стопы делаются не для других машин а именно для ВАШЕЙ ( мне 2 раза за 5 лет в "задницу" въезжали) Цена определяется количеством произведенных изделий. Сейчас сделан один экземпляр и производится мониторинг спроса. О чем я у Вас и пытаюсь спросить! ПРОДАВАТЬСЯ БУДЕТ Даже если эти изделия будут делать 10 контор толико будет лучше. Ведь если водитель видит ЗНАКОМЫЙ стоп он уже поготовлен. Есть еще момент, при движении на слабоосвещенных, или не освещенных улицах динамика торможения автомобиля совершенно не видна потому, что саму машину и не видно, только загоревшиеся полностью стопы.
  11. в ссылках принцип механической развертки: включение светодиодов в определенный момент времени в определенном положении в пространстве. СТРЕЛОЧНЫЕ ЧАСЫ это новый проект которого естественно в ссылках нет. И вообще в инете не нашел. Реализация часов определяется программой микроконтроллера. Система гораздо дешевле системы типа бегещей строки, т.к. светодиодов и коммутации на два порядка меньше. Двигатель стоит не дорого. Размеры богут быть болишие. Стрелки можно сделать абсолютно любой формы (хоть изменяющиеся во времени) Интересует сам принцип... продаваться такая система будет? Ваши выводы плизз!!!
  12. Системы с мех. разверткой сделаны и продаются. Посмотрите не пожалеете. С двигателем и без двигателя. http://mirage.a-i.ru/video.htm http://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fwww.mobiledevice.ru%2FUSB-Magic-Wand-Lampex-volshebnaia-palochka-soobsheniia-vozduhe-o.aspx&text=%F1%E2%E5%F2%EE%E4%E8%EE%E4%ED%E0%FF%20%EF%E0%EB%EE%F7%EA%E0&qtree=dxW%2FP5EFzu2mwhXLmCoxlwkzagAUdEo0Xoaa%2FbTsFFd4FVfk4yMJ1krnbF2qv1HCuVpLgwlMBF9ah0bE53952QuiSEXq8Hg2ceTBfqILdi4reP4otbVo0oGEjZpDFI9Nej64C8jfsKAKulnidMkN3%2FldpvU%2F2rQkYo0kE67BA7yi2LYjvW%2FRy1xdVl5Dr8nb7GhA1E3kML0Wj6TuYnU%2BeXOFhlbIFrX0W0n36%2FoktTxePH6wOoFwXHDNVs%2BvpusutY8e39nOdR4N%2FYEGIPiECsHOTj19D3aJmXiHQuKJ1GkI379bStaaYw%3D%3D МОЯ идея это стрелочные часы!! IP65 - ДЛЯ размещения на улице.
  13. 10 лет назад небыло таких микросхем, на чем это можно было сделать? Микросхемы только начали появляться. В ifon например: при повороте телефона поворачивается изображение. Аппарат абсолютно автономный если Вы его повешаете себе за спину побежите , а потом начнете останавливаться, он себя будет вести аналогичным образом как на автомобиле. А потом, Вы видели что-то подобное в продаже, или установленное на автомобиле? Аналог прибора есть но подход другой, BMW тоже ведь делает это не новость, но я думаю там все связано с педалью торможения. Я предлогаю ПРИСТАВКУ (не стоп сигнал в сборе в чистом виде с функцией иненсивности торможения) которая подойдет для ВСЕХ автомобилей на уже установленные СТОПЫ.
  14. Идея состоит в том что в часах нет шестеренок. Одна стрелка находится непосредственно на валу небольшого двигателя. Двигатель и стрелка вращается с частотой 25 герц. На стрелке расположены 16 светодиодов. При прохождении стрелки в положении часы загораются. Все 16 светодиодов - это большая стрелка. При прохождении стрелки в положении минуты загораются 12 светодиодов - это маленькая стрелка. Цифры 12, 3, 6, 9 индицируются этими же светодиодами. На этих же часах можно разместить, например: температуру воздуха, небольшую информацию (например сайт компании ). 10 сек - время, 10 сек - температура, 10 сек -реклама. Простота конструкции необычайтая. Все дело в микроконтроллере и в датчике прохождения стрелки определенного положения (алгоритм расписывать не буду). Картинка как-бы парит в воздухе. Идея механической развертки не нова, но часы со стрелками при тщательном поиске не найдены. Если усложнить програмное обеспечение возможно запрограммировать и бегущую строку. Часы предназначены для установки в витринах магазинов и т.д. Габарит достаточно большой. Видно далеко. При исполнении IP 64 возможно расположение на улице в недоступных для человека местах ( чтобы не травмировать любопытствующих). Аналогичные часы можно поставить например на колесо велосипеда. (часы+температура+реклама) 2688057@mail.ru
  15. """Каждое пятое ДТП в Германии происходит из-за запоздалой реакции на стоп-сигналы. В мигающих стоп-сигналах скрыт оргомный потенциал по сокращению ДТП, считает глава аналитической службы немецкого транспортного агентства Dekra Йорг Олгримм. По его словам, мигающие стоп-сигналы способны значительно сократить число столкновений с впереди идущей машиной, на долю которых приходится около 20% всех ДТП."" Это вырезка из публикации. BMW 3,5,6 серии снабжены стоп сигналами с переменной яркостью свечения. Чем интенсивнее торможение тем ярче свечение. Идея: Практический все машины снабжены третьим стоп сигналом находящимся в салоне автомобиля на заднем стекле. Предложение - девайс в виде небольшой коробочки в виде спичечного коробка ставится в разрыв проводов питающих стоп сигнал. Датчиков от педали тормоза не нужно. Стоп сигнал ведет себя следующим образом. При небольшом торможении зажигаются все светодиоды но не на полную мощность. При увеличении ИНТЕНСИВНОСТИ трможения светодиоды загораются все ярче. При экстренном торможении вообще все светодиоды начинают часто мигать с частотой 6 герц. "" Задача состоит в том, чтобы своевременно привлечь внимание к загоревшимся сигнальным огням. Это можно добиться мигающим светом с частотой примерно 6 герц, то есть 6 раз в секунду." - это снова про BMW. Система собирается на новейших микросхемах (в частности производства США и Шведции). Стоимость девайса вполне доступна даже для водителей 3, 5, 6 серии... но жигулей... 2688057@mail.ru
×
×
  • Создать...