BTC: 10980 USD
ETH: 380 USD
BCH: 235 USD
LTC: 48 USD
DASH: 73 USD
Перейти к содержанию


тихоня

Новичок
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

3 Подписчика

Информация о тихоня

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

170 просмотров профиля
  1. JohnnikA : Сейчас тоже работаю постоянно, но заработка нет ни хрена, так что надо чем-то своим заняться Думаю, что сотрудничество у нас может быть только виртуальное, поскольку вы, ребята, смотрю, все из России, а я в Бишкеке.
  2. Да я вот и собираюсь попробовать, жаль знакомых нет, на форуме интересуюсь со следующей недели планирую начать кое-что уже выяснял, насчет приемщиков бумаги. по поводу сбора макулатуры еще надо узнать
  3. У меня вопрос по реализации идеи: Какие весы нужны и где их брать, придется с собой возить что ли? опять же 1000 кг бумаги это большой объем и его надо прессовать чтобы в газельку поместилось?
  4. Получается, что Сорос заработал свое состояние почти исключительно на спекуляциях, т.е. обанкротив множество людей. Тогда в число великих можно внести и людей, сделавших состояние на торговле наркотиками и оружием... Ведь они тоже проявили находчивость и рисковали ради денег! Жаль только, что они не выдают своих имен и сидят в тени
  5. Пересядем на велосипеды? Идея призвана решить следующие проблемы: Пробки на дорогах Здоровье населения Расходы на топливо и др. Идея состоит в повсеместном внедрении велосипедов как средства передвижения. Она уже как-то реализована во многих странах, взять к примеру Китай. Нужно тщательно изучить их опыт и внедрять у нас. К примеру, я живу в городе с населением около миллиона жителей, и за последние годы на улицах появилось множество автомобилей, стали возникать пробки, заторы, аварии. Очень долго добираться до работы в часы пик. Автобусы, троллейбусы почти отсутствуют. Основной транспорт - маршрутки - всегда забитые народом, яблоку негде упасть. В такой обстановке мне представляется очень выгодным внедрение велосипедов. Плюсы очевидны: можно и быстрее добраться до места работы/учебы/и т.д., одновременно нагружая мышцы, т.е. занимаясь физкультурой. Проблемы также очевидны: где оставить велосипед; не у всех он есть; многие не смогут выдержать поездки ввиду физического развития; проблемы в езде по городу по улицам (ПДД не соблюдают многие водители); трудно ездить зимой. Хотелось бы предложить навскидку несколько идей по внедрению велотранспорта как личного средства передвижения: создание и продажа дешевых велосипедов пункты проката велосипедов пункты ремонта велосипедов организация специальных велодорожек, где могут ездить только велосипеды Насчет проката - возможно сделать много пунктов по городу. К примеру, мне нужно проехать из пункта А в пункт Б. Я беру велик в пункте А, оставляю залог, еду в пункт Б, там сдаю его и мне возвращают залог. Все вышеперечисленное пока только мечты, но хотелось бы не только заниматься бизнесом, но и приносить пользу людям. А наш город превращается в ужасный шумный "мегаполис". Может быть, можно хоть таким образом вернуть его к тому виду, какой он имел в годы Союза - когда считался одним из самых зеленых городов в СССР. Прошу вас, уважаемые читатели форума, выскажите свои критические замечания по поводу данной идеи.
×
×
  • Создать...