BTC: 10933 USD
ETH: 379 USD
BCH: 232 USD
LTC: 48 USD
DASH: 73 USD
Перейти к содержанию


никроу

Новичок
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о никроу

  • Звание
    Rank №1

Посетители профиля

111 просмотр профиля
  1. За месяц аренда помещения 80тыс.руб,электричество 20тыс.руб,зарплата 40тыс.руб-это основные затраты(ещё реклама, телефон).Для самоокупаемости производства в месяц нужно восстанавливать 80шин. Всё что больше восстанавливается идёт чистой прибылью,если брать от стоимости материала ,то 2250-2500 плюс ремонт шин от 500 до 1200 (если есть пробои) с каждой восстановленной шины.
  2. от 220тыс.евро стоит линия из Европы для метода "холодного" способа восстановления производительностью 900шин в месяц, плюс производственные площади 500-600м2,электрическое снабжение 120 кВт(это пиковое напряжение,в основном рабочее потребление 50-60 кВт.ч)количество рабочих - 4 человека.
  3. Качество немецкое,методом "холодного" способа восстановленияпрбег грузовой шины после восстановления 180-200тыс.км.Цена за восстановление одной шины 4500-5000руб.при цене новой шины от9500(Китай) до 16000(Мишлен),а шин этих на фуре от 10штук и стираются они за год-полтора и выкидывать лысую шину весом 70-90кг. из-за стирания протектора 2см высотой,которая может ещё ДВА! раза восстановится и пробег её составит ещё 350-400тыс.км считаю мягко говоря очень не разумно.
  4. Есть реально работающие линии по восстановлению грузовых шин в России,сам лично принимаю участие в данном виде бизнеса,как директор и как учредитель компании с 2003г.Знаю сам все подводные и надводные камни.Помогли очень поставщики оборудования и материалов из Германии,так как в России не производится ни то, ни другое.Сам купил линию б.у., и установил в Самарском регионе.Всего в России линий по восстановлению холодным методом грузовых шин разной мощности :Москва и Московская область - 6, Санкт-Петербург - 4, Брянск - 1, Волгорад -1, Татарстан -2, Самарская область - 2, Новосибирск - 1 . Общий объём восстанавливаемых шин холодным методом в России за год 500-600тыс штук,хотя прдажи новых грузовых шин исчесляются десятками миллионов штук.Но специфика бизнеса такова,что возить шины на восстановление больше чем за 500км нерентабельно.Так что поле для деятельности огромно,рентабильность 80-100% на каждой шине.shushuoff@mail.ru
×
×
  • Создать...