BTC: 10981 USD
ETH: 375 USD
BCH: 228 USD
LTC: 47 USD
DASH: 71 USD
Перейти к содержанию


greg

Пользователи
  • Публикаций

    86
  • Зарегистрирован

  • Посещение

5 Подписчиков

Информация о greg

  • Звание
    Rank №3

Посетители профиля

273 просмотра профиля
  1. Четверо наверное улягуться в скифе. Можем из Англии на заказ пригнать прицеп,выбрать можно в интернете. Вообще классная вещь,сейчас соседи подходят и просят на рыбалку сьездить.
  2. Спасибо! Кстати,через форум нашёл компаньонов. А как вообще выгляди прицеп скиф?
  3. Пригнал прицеп дачу из Питера. Если кому надо-покупайте. http://motorhome.auto.ru/trailers/used/sale/261891.html
  4. На форуме Олд мерин эту тему закрыли модераторы,так как посчитали рекламой фирмы автотрэвел. На самом деле я наоборот хотел заняться пригоном прицепов дач,что являеться конкуренцией этой фирмы. Видно идея неплохая!
  5. У меня знакомая посылала своего 14 летнего сына в летний лагерь. Так его там засыпали любовными записками от...мальчиков. Больше он сказал-не поеду. Да и что твориться будет в этом лагере непонятно. Мечта педарастов и педофилов-воспитателей!
  6. Как один парень из Питера решил свою жилищнюю проблему. "А хотите посмеяться? Я надругался над всеми риэлторами, застройщиками, банками и барыгами. - Достаточно серьезное заявление, расскажите каким образом. Долгое время я снимал квартиру в Питере у Константиновского дворца за скромную цену в 200 баксов. Позволить себе купить квартиру, даже взяв в кредит сумму, которую придется выплачивать вечно, я, как и большинство жителей нашего города, не мог. Цены на бетономуравейники на базаре явно неадекватные. Коли б стоила халупа 20-30 килобаксов, еще подумал бы. Ну так вот, сел я в октябре шестого года на свой автобусик, поехал в финку, на стоянке мобильных домиков прицепил трейлер, прикатил его в Питер, поставил на охраняемую стоянку возле гаражного кооператива, подключил 220в. И вот, прошло уже семь месяцев. Подвожу итоги. Круглосуточная охрана и место на стоянке обходится 1200 р./мес., в зимний период на отопление уходит еще 1000 рублей на электричество и газ, в летнее время на порядок меньше. Внутри - настоящая однокомнатная квартирка: центральное отопление, подогрев пола, туалет, душ, мойка, вытяжка, холодильник, - то есть все необходимое для жизни. Никакой квартплаты и аренды или процентов и долгов. Никаких проблем с соседями - если достали, прицепил домик и переехал в другое место. - Кстати, не боитесь что домик может уехать и без вашего ведома? Не боитесь, что залезут или просто угонят? Сейчас ценности даже в банке оставить стремно! Лучше, когда их вообще нет. Но за свое барахло я не переживаю, т.к. немного в электронике разбираюсь и навесил охранных систем. Когда только на улице близко подходишь, на крыше зажигается прожектор, все вокруг подсвечивается, и чужаку ближе уже вряд ли захочется подходить, а свои и сторожа очень довольны - говорят, ночью иду - темень, и тут фонарик подсвечивает. Ляпота! Потом, если внутрь все-таки кто-то проник, или сильно шатать начинают, срабатывает сенсор движения, начинает громко кричать сирена, и мне на мобилу уведомление приходит, сразу звоню в охрану и узнаю, что там происходит. А чтобы его угнать, еще надо повозиться, так как в стационарном режиме домик стоит на выдвижных лапах (как подъемный кран на колесах стопорится), да и колеса можно вообще снять. К тому же охрана у меня надежнее некуда, ведь люди ставят на стоянки и тачки по 100 килобаксов. И потом угнать домик - зачем, на запчасти? К тому же не представляю, как незаметно с ним по городу проехать. - Так вы, получается, человек без определенного места жительства? Бомжем я бы зарегистрировался, меня это ни капли не напрягает, просто у меня есть квартира, где я прописан. Там сейчас живет мама. Эта прописка нужна для совершения всяких документооборотов, хотя я эту совковую систему презираю, такого позора в цивилизованном мире нигде более нет. - Про дома на колесах вы, наверняка, узнали где-нибудь в цивилизованном мире? Идея мне эта в голову пришла, когда по Германии ездил и наткнулся на целую деревню, где такие домики стационарно стоят. Причем не в кемпинге, а именно поселение - немцы там целыми семьями живут. Удивительно, что у нас до такого еще не допетрили. И видели бы вы теперь мою хитрую ухмылку, когда по радио с утра до ночи долбят: возьми кредит, купи ква-ква-ква-ртиру и побыстрее!..тьфу! -То есть вы постоянно собираетесь жить в автодоме? Жить до старости в домике на колесах не планирую (пока). Конечно, в будущем у меня будет свой стационарный дом. Но на данный момент лично для меня домик на колесах - самый лучший способ ухода от аренды, кредита и так далее. Мой прицеп не такой большой, как более дорогие модели, зато все для жизни есть, и я доволен, как слон. Я - свободный человек, а свобода стоит очень дорого. Конечно, может зарплаты резко вырастут до евростандарта, или жилье адекватно стоить будет, тогда и подумаю о покупке недвижимости. А пока я очень доволен, и за 7 месяцев у меня уже лишних 1 500 EUR в кармане, за 5 лет мне этот домик окупится, к тому же его всегда можно продать. - Одному жить в доме на колесах действительно удобно. Что будет, когда вы решите завести семью? Я пока холостой, поэтому и домик выбрал средний – около 12 кв. метров. Мне хватает. Если задумаю завести семью, то привезу домик побольше, где раздельные 2 комнаты, кухня, большой санузел со стиральной машиной, унитазом и душевой кабиной. Ну, вы бы его видели! Просто фантастика! Вторую квартиру точно не буду покупать, даже на море. Хочу дом на колесах! Хочу объяснить мою логику, почему не живу в квартире с мамой и не поеду туда, когда обзаведусь семьей: мама уже в возрасте, пусть живет по-человечески, она это заслужила. Про съем и кредит вообще молчу. Среди моих многочисленных знакомых нет ни одной семьи, кто, хорошо обдумав, пошел на ипотеку, даже с использованием так называемой программы «жилье молодой семье» (на самом деле правильнее - жилье для детей богатых). Мне тут сказали, что нормальная барышня в этот шалаш не пойдет, только панк какой-нибудь. Так вот, я думаю, мало кто посчитает жену Шона Пенна (Келли из Санта-Барбары) панком. Кстати, иностранные звезды годами живут в домах на колесах: кто на съемках, кто гастролирует в них. - Шон Пен и Келли живут в других климатических условиях, к счастью для них. Зимой не мерзнете? Зимой я тут, извините, в трусах хожу. Этой зимой сильных морозов до -30 не было. Но -25 точно помню (я даже на сноуборде не поехал кататься). На пульте управления есть ручка, ставлю температуру, какую надо (у меня 20 градусов), а дальше система сама думает. Пожарным придраться будет не к чему, ведь все тепловое оборудование штатное и сертифицированно по евростандартам: газовое отопление - не печка-буржуйка, а газовый примус в отдельной вентилируемой секции на улице, он воду греет, а дальше она по системе циркулирует. Свет зимой у нас отключался, меняли силовой кабель в январе - 10 дней не было. Но ведь на то он и трейлер, все автономное - от аккумулятора работает газовое отопление, свет и вода, компьютер-ноутбук от адаптера, телик- AverMediaTV. Правда аккумулятор маленькой емкости, хватало на 2-3 дня, потом с машины переставлял и за день езды он заряжался. В общем, теоретически можно жить и без 220в. Расскажите, как подключаться к электричеству. С кем нужно согласовывать этот вопрос. Согласования? Всякие паразиты тоже в обломе. Потребляемая мощность прицепа небольшая - порядка 2 киловатт, договорился с председателем КАС и просто удлинитель подключил в будку к охране, плачу по счетчику, никого это не напрягает. Немного возиться приходится только с водой, бака на 50 л итров мне хватает на 5-10 дней, периодически заливаю, но уже привык. Кстати, чтобы принять душ, хватает 10 литров. Матвиенко же сказала - экономить, вот и экономлю... - Проживание в трейлере, стоящем на территории КАС, куда пустили «по устной договоренности», и по ней же самовольно, без проекта и согласований подключено электричество, в любой момент могут упразднить. А официально у КУГИ участок земли в городе под стоянку трейлера не снять. Ну, конечно, куда более дальновидно купить комнату с психами соседями и пожить с ними лет 20 до расселения в однокомнатный убогий хрущ! Вот она, высшая перспектива русской жизни. По мне, так лучше жить, уткнувшись в сортир, чем сидеть на одном толчке с сомнительного рода личностями, или еще круче: как курица, забраться с ногами на унитаз и петь: «Это коммунальная коммунальнаяяяя квааартииираааа!!». А уж мыться в одном душе - точно неееет!!! Лучше жить в трейлере и быть свободным человеком, чем всю жизнь бояться сделать лишний вздох, дабы не остановиться и выплатить следующий взнос за золотой однокомнатный хрущ! А спекулянты пусть еще выше цены поднимут и спрос до 1 олигарха сузят. Тогда кроме трейлеров по улицам начнут всякие избушки на курьих ножках бродить, или народ под землю уйдет и там строить начнет. А если серьезно, то кемпинги уже есть и под Питером. Проживание такое мне никто не запретит - я живу там, где хочу! С председателем проблем не ожидается - ведь достаточно для человека или кооператива сделать несколько добрых дел, и он будет защищать твои интересы. Формально, по документам, мой домик - прицеп к автомобилю категории Е, на нем гос.номера, соответственно, стоять на стоянке имеет полное право. А что внутри - это уже мое личное дело. - Как окружающие относятся к тому, что вы живете в вагончике? Со сложившимися в нашем обществе стереотипами многим сложно воспринять дом на колесах как адекватное жилье.Стереотипы будут меняться и довольно быстро, ИМХО. Конечно, всегда проще плыть по течению, чем рушить стереотипы. А как окружающие относятся? Да, даже не знаю как. Думаю, мало кто догадывается, что я здесь живу. Ну, стоит на стоянке трейлер - что тут такого? Зато вот гости у меня бывают почти каждый день, с коллегами обедаем вместе, чтоб им домой не ехать, а жену, значит, буду искать панковскую и чтобы обязательно ничего не имела против активного спорта типа сноуборда, бассейна. - Если отбросить стереотипы, то очень неплохой вариант за эти деньги. А еще, наверное, отпуск классно в нем проводить. Кстати, как от аренды отказался, так и денюжки лучше стали копиться, и нервная система отдыхает от зануд-хозяев. Хотите спросить, как я потрачу сэкономленные на аренде денежки? Если все сложится удачно, в августе поеду в отпуск на 20 дней. Сначала старым маршрутом: Финляндия, Швеция, Дания, Германия, потом Австрия и Италия. В общем, вместо хомута аренды можно 2 раза в год ездить отдыхать. А то горбатишься день и ночь, а ездит вместо тебя дядя. Несколько раз путешествовал со своим прицепом, показалось тяжеловато. Дом-то у меня немаленький. Из-за габаритов особенно печально задом ехать. Поэтому этот дом будет стоять стационарно, для путешествий скорее всего куплю себе автодом, управлять которым намного проще. В прошлом году мы ездили на шаране, но спать внутри было всем тесновато, приходилось искать кемпинги и палатку ставить. Вся Европа именно так и отдыхает. По дорогам через каждые десять километров стоят кемпинги, в которых можно заночевать, слить капсулу биотуалета, заправить воду и даже душ принять - все для людей делают. Остановился, как в отель приехал! - «Пятерка» вам за нешаблонное мышление. Думаю, такие люди пробьются в этой жизни. И в итоге смогут позволить себе не только однокомнатную квартиру. Другой вопрос, захотите ли вы в ней жить, учитывая все преимущества мобильного жилья. Это же целая бизнес-идея. В Финляндии я познакомился с финном, который владеет сетью коттеджей - очень богатый буратино, а живет в лесу недалеко от своих стройплощадок так же, как я. Эта черта европейцев меня удивляет - не выеживаться, уважать других независимо от благосостояния. Я думаю, в скором времени и в России найдется человек, который купит землю где-нибудь в пригороде, поставит там трейлеров штук 10, подведет воду и электричество и начнет их сдавать. Наймет человека, который будет хоз.вопросы решать, и я вас уверяю, за 7 тысяч трейлер сдаст легко (цена сдачи комнаты в коммуналке). Потом, если что, всегда можно будет трейлеры продать, а на земле на вырученные деньги построить дом. Мы вот тут с вами сидим рассуждаем, а кто-то уже тем временем начал это реализовывать." http://www.avtotravel.com/tabid/75/ctl/ArticleView/mid/408/articleId/99/-----.aspx Что думают форумчане?
  7. Есть у кого свободные 100 тысячь рублей на покупку кемпера,для последующей сдачи? Клиенты уже ждут. Бизнес новый и очень востребованный. Надо занимать нишу пока не поздно. Пишите.
  8. Можно воду подвозить на легковой машине. Хлопотно,но не очень.
  9. Если посчитать, то это очень выгодный бизнес. Тем более это ещё не развито в Москве. Имея прицеп ценой 4000 долларов,можно сдавая его под жильё,зарабатывать по 1000 долларов в месяц. В год 12000 долларов с одного прицепа. А если их иметь несколько? Можно в месяц зарабатывать больше 100000 рублей. Если кто имеет противоположное мнение-поделитесь своими аргументами.
  10. Электричество там создаёться за счёт двух газовых баллонов,которые заправляються на обычной газовой заправке. Там два бака для чистой и отработанной воды. Отработанная вода в контейнере.
  11. Можно попробовать загрузить кемпер на целый месяц. К примеру поспрашивать продавцов с оптовых рынков. Тогда уже можно заработать 30000 рублей в месяц грязными. Врятли если кемпер стоит на одном месте он будет сильно загажен. Некоторые строительные компании используют тоже кемпера. Сам лично видел. Строился один дом,и на територии стояло два кемпера. Если у меня получиться всё это организовать,я напишу на форуме подробности. В принципе кто-то писал,что к примеру летом можно кемпер сдавать отдыхающим в местах отдыха людей у воды. К примеру в одном из любимых мест москвичей под Москвой,у озера Бисерово. Там постоянно кто-то отдыхает и тусуеться. К примеру мерсоводы с сайта www.oldmerin.net
  12. Мне нет смысла обманывать. Они неплохо зарабатывают,а ночевать в двоём в кабине газели не очень комфортно. Для Москвы 1000 рублей-это уже не деньги. Если конечно они есть. И много. Дело в том,что я спросил у торгашей,по какой цене сдавать кемпер за ночь? Я не думал,что именно они захотят снять. Они сами сказали,что 1000 рублей нормально. А 500 рублей-мало. Может немного они блефонули. Вообще я у них ещё спросил,как идёт торговля. Они сказали-отлично. Но там действительно клиентов полно. На одном из форумов я недавно прочитал,что под Ростовом-на Дону жильё на ночь для проезжающих на авто туристов сдают за 2-3 тысячи рублей. И платят.
  13. Есть кое какие новости. У нас недалеко есть рынок выходного дня,торговля с пятницы по понедельник. Торгуют в основном с газелей-овощами,рыбой и прочим. Подошёл к продавцам и спросил у них-будут ли они ночевать в кемпере? Вместо кабины газели. Они сказали-да,с удовольствием. Насчёт цены сказали,по 1000 рублей за ночь. А за 500 рублей,они сказали,что это очень дёшево. Мы согласны по 1000 рублей платить. Таких желающих,если поспрашивать,будет много. Получаеться они будут ночевать две ночи-2000 рублей. В месяц-8000 рублей с одного кемпера за 8 ночёвок. Если найти клиентов на месяц получаеться 30000 рублей. А если три таких сдавать? Почти 100000 рублей чистого дохода. Минус-заправлять баллоны газом для отопления и стирка, глажка белья. В Москве прицеп дача с отоплением стоит примерно 120000 рублей. Получаеться если его сдавать каждый месяц по 1000 рублей в сутки,то примерно за полгода можно отбить цену прицепа и начать прилично зарабатывать. По правилам дорожного движения прицеп можно ставить везде где можно ставить автомобиль. С парковкой проблем не должно быть. Мне кажеться неплохой бизнес. А что думают форумчане? А кто хочет этим заняться,и у кого есть деньги на покупку прицепа дачи-пишите. Кстати из Германии можно пригнать прицеп за 1000 евро,растаможить за 500 евро и можно дальше спокойно на нём зарабатывать. Не квартиры сдавать,а прицепы. Чего ещё нет практически в России,а спрос должен быть огромным. В Москве можно прицеп где нибудь у офиса фирмы поставить,и некоторые сотрудники,нежелающие по пробкам и общественному транспорту мотаться каждый день домой,могли бы им пользоваться. Будут какие мнения?
  14. Согласен во многом. Есть даже люди,которые на дачу хотят прицеп поставит как бытовку,даже без колёс. Ещё на стройках видел несколько кемперов. Сторожа ночью,а днём начальство там обитает с комфортом. Можно просто кемпер сдавать вместо комнаты. Где-то за 500 рублей в сутки. Но что-бы он не ездил. Отапливаеться кемпер и прицеп автодача не от двигателя,а от газовых балонов. Там внизу стоят два баллона,а внутри печка типа вебасто.Баллоны меняються на обычной газовой заправке.
×
×
  • Создать...